ジュネーブモーターショーに新型ゴルフ8を見に行きたい!

かつて、世界三大自動車ショーといえば、東京モーターショー(日本)、フランクフルトモーターショー(ドイツ)、北米国際オートショー(デトロイト)でした。

ただ、ご存知の通り、近年、東京モーターショーと北米国際オートショーは、勢いが落ちてきました。代わって、上海/北京モーターショーの伸びがすごいです。あとソウルモーターショーも行ってみたいですね。

車好きなら海外モーターショーでいち早くワールドプレミアを見てみたいですよね。
海外のモーターショーの開催時期をまとめてみました。

主なモーターショーと開催時期

  • 東京モーターショー(奇数年 秋)
  • フランクフルトモーターショー(奇数年 秋)
  • パリサロン(偶数年 秋)
  • ジュネーブモーターショー(毎年春)
  • 北京モーターショー(偶数年 春)
  • 上海(奇数年 春)
  • ソウルモーターショー(奇数年 春)

フランクフルト/パリ、北京/上海はペアで毎年どちらかで開催される格好です。


ところで
ゴルフ8
は、2019年3月のジュネーブモーターショーで発表みたいです。DSGの弱点である低速走行のフィーリングが48Vシステムで根本的に解消されるでしょう。
DSGとマイルドHVはお互いの弱点を補完しあえる良いシステムだと思います。

car-report.jp

海外のモーターショーでいち早く現車を見てみたいですね ^ ^
と言っても、現実は、海外、特に欧州は飛行機代だけで30万円ぐらい必要です。

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でも今回、チャンスを逃さずに活かしたことで欧州への飛行機(特典航空券)のマイルを確保することが出来たので備忘録も兼ねて書き残したいと思います。
念願のフランクフルトモーターショーも実現しそうです ^ ^

ご存知の方も多いと思いますが、クレジットカード会社は顧客獲得のためにキャンペーンをしています。
その中で一番大きいキャンペーンは間違いなくアメックス(アメリカンエクスプレス)で、入会後(発行)の一定期間の利用額に応じてボーナスポイントが付与されるんです。

一番ボーナスポイントが大きいのは、ANAアメックスプレミアムカードで最大90,000ポイント獲得なんですが、利用額のハードルが高い(100万円!)のと年会費が15万円なので私の収入では維持するのが難しいです ^ ^;
年会費はそこそこでボーナスポイントが多くもらえるのは、ANAアメックスゴールドです。

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ANAアメックスゴールドは年会費が33,480円かかります。
入会(カード発行)後に以下の条件をクリアすることでボーナスポイントが付与されます。

ボーナスポイント

  • 通常入会 2,000ポイント
  • 友人からの紹介入会 10,000ポイント *紹介で発行の場合のみ
  • 入会から1ヶ月内に3回カード利用 2,000ポイント
  • 入会から3ヶ月内に30万円のカード利用 6,000ポイント
  • 入会から3ヶ月内に70万円のカード利用 33,000ポイント

これとは別に70万円のカード利用で7,000ポイントもつくので合計60,000ポイントになります。

そんな大きな出費は無いよ・・・と思われるかも知れませんが、大きな出費は意外とあります。

大きな出費(例)

  • エス
  • 結婚(式場はもちろん、指輪や腕時計など)
  • 家電購入(ボーナスでエアコンや冷蔵庫、洗濯機、パソコンや一眼レフ、スマホの購入など考えてませんか?)
  • 子供の学費(最近はクレカで払える大学もあります。塾の費用も年一括で払うと意外と大きいです)
  • 自動車保険の年払い
  • 家の修繕・リフォーム(外壁の塗装やオール電化、お風呂のリフォームなど)
  • クルマの購入・修理(クルマ購入は未対応の販売店が多いと思いますが、車検や修理費用はクレカ払い可能が多いです)

私自身、今回70万円超の大口出費がありました。単にモノを買って支払っただけだとクレジットカードのポイントが付いただけでおしまいです
それでは勿体無いしチャンスを逃す気がしました。出費するだけでなくチャンスも最大に活かしたかったので、年会費はかかるけど、ANAアメックスゴールドを発行しました。

でも、実はANAアメックスゴールドを公式サイトで発行しても最大50,000ポイントまでしかもらえません。
もっとボーナスポイントを増やすには「友人からの紹介」で申し込むべきです。
私は、ANAアメックスゴールドを友人の紹介で発行したかったので、友人を探しまくり「友人からの紹介 10,000ポイント」をもらうことが出来ました。
10,000ポイントはカード決裁100万円に相当するので大きいですよ。

友人がANAアメックスゴールドを持っていれば紹介してもらったらいかがでしょうか?
もし周囲にいなければ、私から紹介することも可能ですので、下記リンクの問合せフォームより連絡ください。(問合せ後、24時間以内に返信が無ければ届いてない可能性があります。恐れ入りますが再連絡をお願いします)

【ANAアメックスゴールドの紹介依頼】
※申込み~発行まで3週間ほど見ておいたほうが安心です。

60,000マイルでいける国

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60,000マイルあれば上図に載っている国の全てに行くことができます。
欧州(Zone7)だと通常時期なら55,000マイル。
米国(Zone6)は50,000マイルです。

それと美女揃いのソウルモーターショーもおススメです(*^ ^*)

www.youtube.com


欧州と並んでおススメなのはソウルモーターショーです。
韓国だと15,000マイルで行けるので、ANA アメックスゴールドの60,000マイルだと余裕です。
逆にANAアメックスゴールドの年会費(33,480円)や3ヶ月以内で70万円以内のカード決裁はハードルが高いよ・・・って方には、アメックスゴールドがピッタリです。

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アメックスゴールドは、公式サイトから申し込むと年会費(31,320円)必要ですが、友人からの紹介だと年会費が初年度無料になります。
アメックスゴールドだと友人紹介から得られるポイントは最大21,000マイルANAアメックスゴールドより少なくなります。(初年度年会費無料ですしね)

ただ、カード利用額のハードルが大分下がりますし、仮に使いきれなくても初年度の年会費は無料ですから損することは無いです。
もし、1年使ってみて自分には不相応なカードと思ったら、年会費がかかる前(1年経つ前)に解約すれば良いです。

ボーナスポイント

  • 入会から3ヶ月間で 20万円のカード利用 5,000ポイント
  • 入会から3ヶ月間で 40万円のカード利用 さらに12,000ポイント

これとは別に40万円のカード利用で4,000ポイントもつくので合計21,000ポイントになります。

21,000ポイントは、21,000 ANAマイルに交換可能なので、ローシーズン(冬など閑散期)なら東京2往復分、海外は税金やサーチャージ(燃料代)などは要りますが、ソウルモーターショーへも余裕で行けます。
news.yahoo.co.jp


www.youtube.com


コンパニオンの充実度は東モ以上かもです(*^ ^*)
ソウルモーターショーへも行きたくなってきました(笑)
▼もっと調べたい方は、こちらからどうぞ

ソウルモーターショー - Google 検索


次回は2019年3月末前後なので、今からでも間に合います。


友人がアメックスゴールドを持っていれば紹介してもらったらいかがでしょうか?
もし周囲にいなければ、アメックスゴールドでも私から紹介することが可能ですので、下記リンクの問合せフォームより連絡ください。(問合せ後、24時間以内に返信が無ければ届いてない可能性があります。恐れ入りますが再連絡をお願いします)

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海外旅行(欧州か米国)へ格安で行く方法

給料はなかなか上がらないので、旅行もだんだん近場になってませんか?
海外旅行なんて夢のまた夢ですよね。。

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と言いつつも夢は持ち続けたいですし、実現したいものですよね?

かく言う私もクルマ好きなので、パリモーターショーやフランクフルトモーターショー、ニューヨークモーターショーに行ってみたいという夢があります。

と言っても、海外、特に欧州は飛行機代だけで30万円ぐらい必要です。

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でも今回、チャンスを逃さずに活かしたことで欧州への飛行機(特典航空券)のマイルを確保することが出来たので備忘録も兼ねて書き残したいと思います。
念願の欧州旅行も近々実現しそうです ^ ^

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ご存知の方も多いと思いますが、クレジットカード会社は顧客獲得のためにキャンペーンをしています。
その中で一番大きいキャンペーンはアメックス(アメリカンエクスプレス)で、入会後(発行)の一定期間の利用額に応じてボーナスポイントが付与されるんです。

一番ボーナスポイントが大きいのは、ANAアメックスプレミアムカードで最大90,000ポイント獲得なんですが、利用額のハードルが高い(100万円!)のと年会費が15万円なので私の収入では維持するのが難しいです ^ ^;
年会費はそこそこでボーナスポイントが多くもらえるのは、ANAアメックスゴールドです。

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ANAアメックスゴールドは年会費が33,480円かかります。
入会(カード発行)後に以下の条件をクリアすることでボーナスポイントが付与されます。

ボーナスポイント

  • 通常入会 2,000ポイント
  • 友人からの紹介入会 10,000ポイント *紹介で発行の場合のみ
  • 入会から1ヶ月内に3回カード利用 2,000ポイント
  • 入会から3ヶ月内に30万円のカード利用 6,000ポイント
  • 入会から3ヶ月内に70万円のカード利用 33,000ポイント

これとは別に70万円のカード利用で7,000ポイントもつくので合計60,000ポイントになります。

そんな大きな出費は無いよ・・・と思われるかも知れませんが、大きな出費は意外とあります。例えば、

  • エス
  • 結婚(式場はもちろん、指輪や腕時計など)
  • 家電購入(ボーナスでエアコンや冷蔵庫、洗濯機、パソコンや一眼レフ、スマホの購入など考えてませんか?)
  • 子供の学費(最近はクレカで払える大学もあります。塾の費用も年一括で払うと意外と大きいです)
  • 自動車保険の年払い
  • 家の修繕・リフォーム(外壁の塗装やオール電化、お風呂のリフォームなど)
  • クルマの購入・修理(クルマ購入は未対応の販売店が多いと思いますが、車検や修理費用はクレカ払い可能が多いです)

私自身、今回70万円超の大口出費がありました。単にモノを買って支払っただけだとクレジットカードのポイントが付いただけでおしまいです
それでは勿体無いしチャンスを逃す気がしました。出費するだけでなくチャンスも最大に活かしたかったので、年会費はかかるけど、ANAアメックスゴールドを発行しました。

でも、実はANAアメックスゴールドを公式サイトで発行しても最大50,000ポイントまでしかもらえません。
もっとボーナスポイントを増やすには「友人からの紹介」で申し込むべきです。
私は、ANAアメックスゴールドを友人の紹介で発行したかったので、友人を探しまくり「友人からの紹介 10,000ポイント」をもらうことが出来ました。
10,000ポイントはカード決裁100万円に相当するので大きいですよ。

友人がANAアメックスゴールドを持っていれば紹介してもらったらいかがでしょうか?
もし周囲にいなければ、私から紹介することも可能ですので、下記リンクの問合せフォームより連絡ください。(問合せ後、24時間以内に返信が無ければ届いてない可能性があります。恐れ入りますが再連絡をお願いします)

【ANAアメックスゴールドの紹介依頼】
※申込み~発行まで3週間ほど見ておいたほうが安心です。


年会費(33,480円)や3ヶ月以内で70万円以内のカード決裁はハードルが高いよ・・・って方には、アメックスゴールドをおススメします。

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アメックスゴールドは、公式サイトから申し込むと年会費必要ですが、裏技で友人からの紹介だと年会費が初年度無料になります。
アメックスゴールドだと友人紹介から得られるポイントは最大21,000マイルANAアメックスゴールドより少なくなります。(初年度年会費無料ですしね)

ただ、カード利用額のハードルが大分下がりますし、仮に使いきれなくても初年度の年会費は無料ですから損することは無いです。
もし、1年使ってみて自分には不相応なカードと思ったら、年会費がかかる前(1年経つ前)に解約すれば良いです。

ボーナスポイント

  • 入会から3ヶ月間で 20万円のカード利用 5,000ポイント
  • 入会から3ヶ月間で 40万円のカード利用 さらに12,000ポイント

これとは別に40万円のカード利用で4,000ポイントもつくので合計21,000ポイントになります。

21,000ポイントは、21,000 ANAマイルに交換可能なので、ローシーズン(冬など閑散期)なら東京2往復分、海外は税金やサーチャージ(燃料代)などは要りますが、韓国や香港などへ遊びに行けます。

友人がアメックスゴールドを持っていれば紹介してもらったらいかがでしょうか?
もし周囲にいなければ、アメックスゴールドでも私から紹介することが可能ですので、下記リンクの問合せフォームより連絡ください。(問合せ後、24時間以内に返信が無ければ届いてない可能性があります。恐れ入りますが再連絡をお願いします)

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※申込み~発行まで3週間ほど見ておいたほうが安心です。

 

【DIY】ゴルフ6 エアコンフィルター交換

最近エアコンをつける機会が多くなってきましたが、エアコンからのにおいが気になります。
新車時は、前を走るトラックやバスの排気ガス臭もかなり抑えてくれ、かなり優秀と思ってましたが、最近は効果が落ちたことを感じます。
ホームセンターでは、エアコンの消臭(煙で消臭する)も売ってますが、それよりもエアコンフィルターの交換が抜本的に効くとの話ですし、もう何年も交換してないので交換してみることにしました。
時間的には15分位で、工具も要らず、費用は2,000円+送料です。交換したことで空調がきれいになったと実感しましたので、2年に1回ぐらいの交換は良いと思います。

エアコンフィルターの手配

AmazonでもYahooでも買えますが、車種で対応製品が違いますので、それさえ間違わなければOKです。私は今回Yahoo(1,890円+送料)で買いましたが、Amazonと両方比べて安い方で買えば良いと思います。

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CORTECO エアコンフィルター


Amazonの方です。活性炭入りで性能が良いらしいです。

交換手順

エアコンフィルターは助手席のグローブボックス下から交換します。

初めに内装のフェルトを止めているネジを手で回して外します。(2箇所)

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ネジを外したら内装のフェルトを外します。

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外すとこんな感じです。
次にエアコンフィルターのふたを外します。これは、下図のようにつまみを左にスライドすればロックが簡単に外れます。外れると同時にフィルターが顔を出します。

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ふたのツメはこんな風になってます。

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結構、虫がついてました ^ ^;
フィルターを下にスライドして外します。
新しいフィルターです。

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新しいフィルターをセットします。これが一番難しいです。上手く上にスライドしてくれません。フィルターは紙で出来てるので多少曲がりますので、上に挿入してください。

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フィルター下端のスポンジに穴が開いてますが、そこにフタのツメを通しておきます。

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ふたを閉めたら右にスライドすればロックされます。
あとは、内装のフェルトを元通りにつけて、ネジを締めて固定すれば完了です。

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箱には15,000kmでの交換を推奨してるようです。
1回目は戸惑うかもしれませんが、まぁ何とかなりますので挑戦してみてはいかがでしょうか。

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tabisuki2017.hatenablog.com

 

iPhone6をiOS11.3にアップデートしました!

私はいまだにiPhone6を使ってるんですが、iOS11.0あたりからサファリでYahooを見ててもスクロールが途中からおかしくなったり、引っかかったりで、さすがに買い替えかなと思ってました。

そんな中、例のバッテリー保護を兼ねたパフォーマンス制限機能が問題になり、Appleも当初は色々理由を主張しましたが、結局世論には勝てず、バージョンアップで修正をアナウンスしました。

iOS11.3は、それに対応したもので古い機種でのパフォーマンス制限を外したものです。Youtubeで新旧OSを比較してほとんど変化なしというレポートもありますが、私としては大分良くなってます ^ ^
他にも電卓問題の修正(1+2+3の早打ちで24となってしまう)も修正されたとのことで、早速アップデートしました。

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私は、2018/3/30の早朝にバージョンアップしました。

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バージョンアップすると「バッテリー」の項目に新たに「バッテリーの状態(ベータ)」が追加されてます。

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ここで自分のiPhoneのバッテリーの劣化度を確認することができます。
私のiPhoneは交換して1年ぐらいなので劣化は少ないです。
バッテリーが劣化するとピークパフォーマンス性能が標準から変わるようですが、劣化してないバッテリーでは設定を変えることは出来ないようです。
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電卓の早打ち問題も対応されてしました。1+2+3と早押ししても追従されてます。
今回のアップデートで一番の効果は、やはりサファリのスクロール改善です
明らかにスムーズで早くなってますし、画面がおかしくなったりしません。

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iOS 11.3のまとめ

メリット

  • サファリのスクロールがなめらか
  • 電卓の早打ちに追従
  • バッテリーの劣化が分かるようになった(アプリはありましたが)

デメリット

  • (気のせいか)バッテリーの減りが早くなった
  • バッテリーの充電100%まで時間がかかるようになった気がする(90%まではこれまでと同じだが、そこから100%までに時間がかかる)

バッテリーのデメリットは、まだ更新して間がないので様子見です(iOSはバージョンアップして数日はバッテリーの減りが早い傾向があるので)
一応マイナーアップデートなので人柱になることも少ないと思いますし、何よりサファリが快適に戻ったので、iOS11のiPhone6ユーザーは更新することをおススメします ^ ^
 

ボルボ XC60 B&Wプレミアムサウンドを聴いてきました!

きっかけは、2017 東京モーターショーボルボブースで導入されたばかりのXC60に座ったとき、付いていたオーディオがB&W プレミアムサウンドシステムだったことでした。
元々オーディオも好きな私にとって、またと無い機会なので音も聴いてみようということで、ラジオを再生したのですが、そこから流れる音はノイズだらけのラジオ音声であっても、これまで車では聴いたことのないグレードの音でした。

私は、昔はナカミチのTD-1200を中心としたフルナカミチのシステムやマッキントッシュMX402、MC431Mを中心としたシステムで長くカーオーディオを楽しんでました。
今は、時間や資金を投入するほどの情熱もなくなり、ゴルフもRCD510に換装した程度でフル純正です。純正は定位が全く無く、最初は不満でしたが、いつの間にか慣れてきてそのままです ^ ^;

今回東京へ行く用事があったので、ついでにボルボのアンテナショップも寄ってもう一度きちんとあの音を確かめたいと思った次第です。
f:id:tabisuki2017:20180320185559j:plainボルボスタジオ青山です。休日や営業時間は日によって異なります。確認は下記リンクからどうぞ。
アクセス | ボルボ・カー・ジャパン

コーヒーショップも併設されており、家具もスウェーデン製らしく癒される空間になってます。コーヒーを飲みつつ、ゆっくりしたかったですが時間がなかったです ^ ^;
ちなみにアンテナショップではあるものの車の販売もするそうです。

時間もなかったので早速、試聴をお願いしましたが快く応じてくださいました。
試聴のために窓やサンルーフも閉じてくれました。持参したCDをセンターアームレスト下にあるスロットに挿入しました。

f:id:tabisuki2017:20180320190112j:plain相変わらず試聴はアイドルCDです ^ ^;
CDを読み込むとgracenoteにアクセスして、曲やアートワークなどアルバム情報を取得しているようです。

肝心の音質ですが、一言でいえばオーディオの音がします。(これがどれだけ大変な事かは拘った方ほど分かると思います)
センターのノーチラスツィーターとミッドのおかげか、声がしっかりセンターに定位します。
このシステムは15スピーカーで出力も1,100Wありますが、すごいのは15スピーカーもあるのに音の位相(タイミング)が合っていることです。普通は沢山スピーカーがあるほど位相を合わすのが難しく、声が裏返ったり、透明感が失われたりしやすくなりますが、このシステムはそんなことは無くて、透明な音を紡ぎ続けます。
タイムアライメントを駆使したフルデジタルのようなダッシュボード上にジオラマの様に整然と音が並ぶのではなく、XC60の場合は、フロントウインドウに一音一音が立体的に浮かびカタチが見えるようです。
また、歌い手の声の微妙なニュアンスも分かり、声が消え入りそうな部分も大切に歌っていることが分かります。

一方、欠点としては、音量を上げすぎると一部の帯域が耳障りになることや、あとボリュームノブの触感はアウディの方が拘ってると思います。音質の良さと比べれば些細なことですが。

XC60ではオプションで¥420,000と安くはないですが、もし、XC60が買えるなら必ず付けたいものです。オーディオが好きな人には、唯一無二ですから。
ただ、オーディオにあまり興味がない方には価格分の価値が見出せないかも知れませんね。
でも、XC60が買える方には、少し手間でも実際の音を聴いてみて欲しいと思います。
オーディオを聴くためだけに車を走らせたくなるくらいの音ですから。

ボルボホームページでのB&Wの紹介ページです。
XC60 | オーディオ | ボルボ・カー・ジャパン



【DIY】ゴルフ6 ワイパー交換

序章

最近の車は素人が手を入れにくくなってます。
昔はライトの玉切れや、ワイパー、タイヤやエンジンオイル交換はDIYでする人も沢山いましたが、今は国産高級車ではライト交換もバンパーを外さないと出来ない車種もあり難易度があがっています。
VWも最近はコンピュータによる車両管理が進んでおり、ある部分では国産車以上かも知れません。(家にはゴルフより新しい軽自動車がありますが、そこまで進んでいない、、)

その一環でライトやワイパー交換はまだしも、エンジンオイルはメーカー指定のものを使うのが基本です。
これはエンジン回転数や速度、走行距離などをモニターして、交換時期を管理するためです(管理の前提として、オイル品質をメーカーが把握できるのものにする必要がある)。走行距離や走り方でも変わりますが、基本1年半ぐらいは保つようになったので交換サイクルが長くなり、廃油処理の面で環境にも配慮されてると思います。交換時期になるとメーターのインジケーターで知らせてくれます。
購入当初なかなかインジケーターが表示されず壊れてるのかと思ったくらいです(笑)
インジケーターを消すにはディーラーでリセットしてもらうか、長いこと放置です(笑)
ディーラーでの交換費用は1万円ぐらいですが、昔は半年に1回交換してたことを考えればトータルで高くなってはいないです。でも1回の交換費用が高いので精神的には^ ^;ですが。

準備

だいぶ余談が長くなりましたが、今回は素人でも出来るメンテとして、ワイパー交換を紹介したいと思います。
今まで車検の時に交換してもらってたので分かりませんでしたが、交換は簡単で慣れれば5分もかかりません。
ワイパーは右ハンドルと左ハンドルでは品番が違いますので、間違って違う方を買わないことが一番の注意点かも知れません。
とりあえず、ゴルフ6(A980S)とゴルフ7(A864S)の右ハンドル用のボッシュワイパーのリンクは貼っておきます。
その他の車種はボッシュのホームページで照合します。

車種別適合品サーチ | ボッシュの自動車パーツ/アクセサリー | ボッシュ・イン・ジャパン

交換方法

ワイパーは停止時、空気抵抗を減らすためかボンネット下に隠れていて、そのままではワイパー交換できません。
なのでワイパーを上死点にもっていく必要があります。
これは簡単で車のエンジンを停止させた後、ワイパーレバーを停止位置から下に一回倒すだけです。

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こうするとワイパーが上死点で止まったままになります。積雪地域でワイパーを立てて駐車したいときに使います。

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ワイパーを立てられれば、あとは簡単です。ワイパーのボタン(下写真の黄丸の箇所)を押しながら上にスライドすればワイパーユニットが取れます。途中で引っかかって外れにくい時は一旦戻して、再度ボタンを押しながら引っ張るか、ワイパーの角度を少しずらすと取れます。

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ワイパーは今回ボッシュにしました。
取れたら新しいワイパーをはめ込みます。挿入角度によって入りにくいかも知れませんが問題ないはずです。

ディーラーで交換するのと費用的には、1,000~2,000円ほどしか安くならないと思いますが、簡単な部品交換は自分で出来ると何かと役立つと思います。

皆さんの参考になれば幸いです。
 

tabisuki2017.hatenablog.com

 


VW ゴルフ Dynaudio Editionを聴いてきました!

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Dynaudioはデンマークの有名なスピーカーメーカーです。私も好きなメーカーでいつかは手元に置きたいと思っています。Special 25は特に有名です。特徴としてスピーカーユニットからスピーカーボックスまで自社で一貫生産しているところです(スピーカーユニットは外部調達のメーカーも多い)

Dynaudioを知らない方は、吉田苑というショップにある「真実の書」を読まれることをおススメします。長いですが全て読了すればDynaudioの製品フィロソフィを深く知ることが出来るでしょう。。なかなかですが ^ ^;
http://www.yoshidaen.sakura.ne.jp/page016.html

今回、Dynaudio Editionは、ゴルフとゴルフワゴンとティグアンに設定されてます。
どの店舗に実車が展示されてるかはVWのホームページで調べることが出来ます。
試乗車・展示車検索 < フォルクスワーゲン公式サイト

車種、グレード、地域を指定すれば、どの店舗に見たい車種があるか簡単に調べることが出来ます。
地元には展示車がなかったのですが、ちょうど東京に行く機会があったので、試聴しに行くことにしました!
結論としては、Dynaudioがチューニングしたカーステレオという感じで、実はかなりお買い得です。

ドイツでは、ゴルフ6の時からDynaudio Excite Systemとしてオプション設定されてましたが、日本にはオプションでも設定がありませんでした。海外から部品を取り寄せて後付しようと思ったくらい装着を考えてましたが、アンプやOBD設定などハードルが高そうなので断念してました。
なので、正規輸入のDynaudioは非常に気になってました。

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白色はパールが入っているので¥64,800の有料オプションになります。
初見のディーラーで非常に不躾とは思いつつ、試聴をお願いしたところ快く了承していただきました。写真で分かる通り、外部から電源供給していてオーディオ再生ができるようになっていました。
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Dynaudioを示すのはツィーターのオーナメントぐらいで、ことさら主張してません。

ヘッドユニットもDiscover Proにグレードアップしていて画面が9.2インチと大きくなっています。しかも、DVD再生にも対応しています(標準装備のComposite MediaではDVD再生は不可)

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まずはライブDVDから再生。ホールに反射するきめ細かい余韻まで再生されます。
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次に松田聖子のCDで試聴です。アイドルのCDというのは合わないのかも知れませんが^ ^; 好みの音楽で聞くのは一番だと思いますので ^ ^;(ディーラーではジャズのCDが準備されてました)
CDを入れただけなのに、曲だけでなくアルバムのアートワークまで表示されました。
ステアリングのスイッチで音量調整や曲送り戻しが出来ます。
肝心の音質は、音量が小さいときは良さが分かりにくいですが、音量を上げていくと押し出しがあります。Dynaudioは低歪みが特徴なので音量を上げても大丈夫なんでしょうが(ソースの録音レベルによりますが)半分より上にすることは無いかと思います。

ディーラーによると結構売れており、在庫も少なくなっているとのことです。
装備もフルについており、ゴルフの購入を考えている方にはおススメです。
多分、社外品のハイエンドナビだともっと高音質にできると思いますが、VWはオーディオヘッドユニットもCAN-BUS(車内通信)の対象で外すとエラーになるため社外品に換装するのはかなり難しいです。

ゴルフ Dynaudio Edition(Golf TSI Highlineをベースに以下を追加で標準装備)

  • プレミアムサウンドシステム“DYNAUDIO”(総出力400W、10 チャンネル 9スピーカー)
  • ヴォルケーノブラウンマイクロフリース&ナパレザーシート / シートヒーター(運転席/助手席)
  • 専用ドアシルプレート / ウッドデコラティブパネル / ボディ同色ルーフアンテナ
  • 専用 17インチアルミホイール
  • Volkswagen 純正インフォテイメントシステム“Discover Pro”
  • デジタルメータークラスター“Active Info Display”
  • LEDテールランプ(ダイナミックターンインジケーター付)
  • ダイナミックコーナリングライト / ダイナミックライトアシスト

◇限定販売台数:300 台
 インジウムグレーメタリック:150台
 オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト*:150 台
  *有償オプションカラー:¥64,800
◇全国希望小売価格(税込):¥3,629,000

ベースグレードのTSIハイライン(¥3,319,000)にDiscover Proパッケージ(¥226,800)とデジタルメーターなどがセットになったテクノロジーパッケージ(¥172,800)を追加するだけで、Dynaudio Editionと同じ価格になるので、Dynaudioやブラウンマイクロフリースシートなどは無料のようなものです。
ちなみにイギリスでは、Dynaudio Exicite soundpackという装備名で550ポンド(≒¥82,500)のオプションです。(仕向け国によってはもっと高額)

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ゴルフのHighlineを買おうとしている方、DVDが見たい方には、オーディオもグレードアップされるのでお得だと思います。

 

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